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NASA与三家公司签订商业月球有效载荷服务合同
2019-06-06
  [据航天新闻网2019年5月31日报道]NASA 5月31日宣布,向3家公司授予价值超过2.5亿美元的合同,以将NASA的有效载荷在2021年送到月球表面。

    NASA表示,已与太空机器人公司、直观机器(Intuitive Machines)公司和轨道超越(Orbit Beyond)公司签订合同,将在2020年9月至2021年7月期间,执行3次商业月球着陆任务,向月球运送最多23个有效载荷。这三家公司是从2018年11月获得“商业月球有效载荷服务”(CLPS)合同的9家公司中挑选出来的。

    轨道超越公司是3家计划开展飞行任务的首家公司,该公司目前计划在2020年9月用SpaceX“猎鹰”9运载火箭发射Z-01着陆器。这家总部位于新泽西的公司与印度的印度河团队(Team Indus)合作。该公司从NASA获得9700万美元合同,以在着陆器上搭载4个有效载荷运送至月面的雨海区域。

    太空机器人公司计划于2021年6月发射“游隼”着陆器,并于2021年7月着陆。该公司获得7950万美元,用于运送14个有效载荷到LacusMortis撞击坑。

    直观机器公司计划于2021年7月采用“猎鹰”9运载火箭发射其Nova-C着陆器,6天半后着陆月球。该公司获得7700万美元的资金,用于在着陆器上搭载5个有效载荷,着陆器将降落在月面的风暴洋(Oceanus Procellarum)或澄海(Mare Serenitatis)区域。

    NASA表示,选择这三家公司是因为其展示了可信的技术计划,计划的进度和成本相称。NASA没有透露它将在每次任务中搭载哪些有效载荷,不过在2019年2月从NASA内部挑选了12个有效载荷用于CLPS合同的潜在飞行任务。NASA表示,将在2019年夏末决定每个任务将搭载的具体有效载荷。这些有效载荷的研究主要集中在月球表面的挥发物上,比如水;也将对在月球的地质和环境开展研究,并为NASA“阿尔忒弥斯”载人登月计划做准备。

    NASA将月球南极作为首次登月的目标。在这些CLPS合同中选择的公司中,没有一家公司最初的任务计划在月球南极着陆,但未来的任务可能会在南极附近着陆。NASA很快会为第二份CLPS合同的任务订单提供资助,该订单将为诸如巡视器等机动性研究提供资金,并“增强”能够携带巡视器和更先进有效载荷的着陆能力。NASA计划保持商业月球着陆器的发射节奏,最初每年发射几次任务,到2023年或2024年将增加到每年3-4次。(中国航天系统科学与工程研究院  李虹琳)

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